貴陽(yáng)億緯鋰能電池大擴(kuò)產(chǎn)!
:2024-09-12 :17927
億緯鋰能電池大擴(kuò)產(chǎn)!
9月9日晚,鋰電巨頭億緯鋰能(300014.SZ)發(fā)布公告稱,公司將發(fā)行可轉(zhuǎn)債擬募集資金50億元,扣除發(fā)行費(fèi)用后,募集資金凈額擬投資于23GWh 圓柱磷酸鐵鋰儲(chǔ)能動(dòng)力電池項(xiàng)目、21GWh 大圓柱乘用車動(dòng)力電池項(xiàng)目。公告顯示,至2023年年底,億緯鋰能的鋰電池產(chǎn)能為84GWh,預(yù)計(jì)到2025年公司投產(chǎn)項(xiàng)目釋放產(chǎn)能 126GWh,現(xiàn)有產(chǎn)能與新增釋放產(chǎn)能之和將達(dá)到210GWh,即2年內(nèi)產(chǎn)能將擴(kuò)大約2倍。此外,公司還預(yù)計(jì)至2027年,現(xiàn)有產(chǎn)能與新增釋放產(chǎn)能之和將達(dá)到328GWh,4 年內(nèi)產(chǎn)能將擴(kuò)大約 3倍。
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儲(chǔ)能電池巨頭美國(guó)子公司開業(yè)!564Ah+Powtrix 6MWh新品發(fā)布!
儲(chǔ)能市場(chǎng)正處于加速發(fā)展階段。近日,新能源研究機(jī)構(gòu)InfoLink Consulting發(fā)布2024上半年度的數(shù)據(jù)顯示,2024上半年,全球儲(chǔ)能電芯出貨規(guī)模114.5GWh,同比增長(zhǎng)33.6%。其中,中國(guó)儲(chǔ)能電池巨頭瑞浦蘭鈞(00666.HK)的儲(chǔ)能電芯出貨量,高居全球第3;細(xì)分至小儲(chǔ)電芯出貨量,則位列全球第2。維科網(wǎng)鋰電注意到,當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月9日,瑞浦蘭鈞又參加美國(guó)RE+2024國(guó)際太陽(yáng)能展的瑞浦蘭鈞,美國(guó)子公司迎來正式開業(yè)并發(fā)布了令人矚目的儲(chǔ)能電池新產(chǎn)品。
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小馬智行樓天城:自動(dòng)駕駛已經(jīng)沒有技術(shù)阻礙|36氪專訪
陷在價(jià)格戰(zhàn)泥潭的汽車公司們終于看到了差異化突圍之路,就是AI大模型對(duì)智能駕駛的塑造。“新的時(shí)代到來了?!?月10號(hào),理想汽車CEO李想在朋友圈如此吶喊,今年開始,借助大模型能力,他們?cè)谥悄荞{駛中部署了端到端+視覺語(yǔ)言模型VLM+世界模型的新技術(shù)體系。華為、蔚來、小鵬等同航道選手,也無不將“端到端”“世界模型”等技術(shù)奉為圭臬,開始重新整肅智能駕駛團(tuán)隊(duì)和技術(shù)。用AI改造智能駕駛,汽車公司似乎看到了“通往自動(dòng)駕駛之路”。他們雄心勃勃,喊出“每年10億美元”的投入計(jì)劃。更早采用“端到端”技術(shù)的特斯拉更為激進(jìn),已經(jīng)宣布在10月份發(fā)布Robotaxi(自動(dòng)駕駛出租車)。
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